Scooter de Acrobacias Air Story High Roller – Control pro de peso ligero
El Scooter de Acrobacias Air Story High Roller lleva la popular plataforma High Roller a un nuevo nivel con una mejora importante: un manillar de aluminio ligero. Esto reduce el peso total y proporciona un control más rápido, haciendo que los trucos, saltos y andar en parque sean más suaves y receptivos.
Construido para ciclistas de 6+, el High Roller Air combina una plataforma de aluminio duradera, ruedas de 110 mm suaves, y una configuración de barra más ligera para crear un scooter de freestyle ligero diseñado para la progresión.
La Gran Mejora – Manillar de Aluminio
La mayor diferencia en comparación con el Story High Roller original es el manillar de aluminio.
Mientras que el clásico High Roller utiliza una barra de acero, el High Roller Air introduce una barra de aluminio más ligera, proporcionando a los ciclistas:
Menor peso total
Movimiento de barra más rápido
Control más receptivo durante trucos
Esto hace que el scooter se sienta más ligero en el aire y más fácil de maniobrar, especialmente al aprender giros, saltos y trucos en el parque.
Características y Beneficios
Manillar de aluminio ligero – Reduce el peso y mejora el control durante los trucos
Plataforma de aluminio duradera (50 × 11.5 cm) – Plataforma estable para saltos y aterrizajes
Recortes en la plataforma que reducen el peso – Recortes especiales en la plataforma que disminuyen el peso total sin comprometer la resistencia
Ruedas de 110 mm de PU con núcleo de aluminio – Ruedas suaves y duraderas para andar en freestyle
Rodamientos ABEC-9 – Rendimiento de rodaje rápido y consistente
Configuración de barra ancha y doble abrazadera – Estabilidad y control confiables mientras se anda
Descripción Detallada
El Scooter de Acrobacias Air Story High Roller está diseñado para ciclistas que buscan un scooter de freestyle más ligero y receptivo para trucos y sesiones en skatepark.
En el centro de la mejora está el manillar de aluminio, que reduce significativamente el peso en comparación con la barra de acero utilizada en el modelo estándar High Roller. La barra más ligera permite a los ciclistas mover el scooter más rápido durante los trucos y mantener un mejor control durante saltos y giros.
El scooter mantiene la duradera construcción del deck de aluminio, ofreciendo una base estable para andar y aterrizar. La plataforma mide 50 × 11.5 cm, proporcionando espacio cómodo para los pies mientras mantiene una geometría de freestyle equilibrada.
Para reducir aún más el peso, la plataforma cuenta con recortes especiales que reducen el peso, ayudando a hacer que el scooter sea más ligero sin comprometer la durabilidad.
Las ruedas de 110 mm de PU con núcleos de aluminio aseguran una velocidad de rodaje suave y una durabilidad, mientras que los rodamientos ABEC-9 mantienen el viaje rápido y consistente.
Con un peso de alrededor de 3.3 kg, el High Roller Air se siente notablemente más ligero y ágil que el modelo original, convirtiéndolo en una excelente opción para ciclistas que buscan progresar en sus habilidades de trucos.
FAQ
¿Cuál es la diferencia entre High Roller y High Roller Air?
El High Roller Air cuenta con un manillar de aluminio ligero, mientras que el High Roller original utiliza una barra de acero.
¿Por qué es mejor el manillar de aluminio?
Las barras de aluminio reducen el peso, facilitando los trucos y dando a los ciclistas un control más rápido del scooter.
¿Es el High Roller Air adecuado para principiantes?
Sí, está diseñado para ciclistas de 6+ que quieren un scooter de acrobacias duradero para aprender trucos y andar en skateparks.
Mejora tus sesiones con el Scooter de Acrobacias Air Story High Roller – una mejora ligera del High Roller construida para trucos más suaves, mejor control y progreso más rápido.
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El tamaño de tu patinete juega un papel importante en cómo conduces y cuánto puedes aprovechar tu configuración. La altura adecuada proporciona mejor control, equilibrio y comodidad, y facilita el aprendizaje de nuevos trucos.
La preferencia personal y el estilo lo son todo
Dado que la elección de la altura depende en gran medida de las preferencias personales y el estilo de conducción, no hay una talla perfecta que se adapte a todos. Sin embargo, hemos creado una tabla de tallas orientativa basada en la altura del usuario y un nivel principiante, donde el conductor aún no se ha especializado en conducción de calle o parque.
El método de la escoba: la forma segura de encontrar la altura adecuada
Si deseas asegurarte completamente de que tu patinete tiene la altura óptima, te recomendamos el “método de la escoba”:
Sostén una escoba horizontalmente en el aire.
Colócala a la altura donde prefieres el manillar al estar de pie en el patinete (típicamente alrededor de la altura de la cadera).
Mide desde la escoba hasta el suelo.
Agrega aproximadamente 5 cm, que corresponde a la altura que te elevas del suelo al estar de pie en el patinete.
Ejemplo: 78 cm (de la escoba al suelo) + 5 cm = 83 cm de altura total óptima
Los patinetes freestyle no se pueden ajustar en altura
Debido a que los patinetes freestyle se utilizan para trucos y aterrizajes duros, están construidos como una estructura fija y fuerte sin mecanismos de ajuste. Los manillares ajustables comprometerían la durabilidad y la seguridad.
Por lo tanto, para todos los patinetes completos en nuestra tienda en línea, encontrarás la altura total indicada en las especificaciones, medida desde el suelo hasta la parte superior del manillar.
Calle vs. Parque: ¿qué deberías elegir?
Los patinetes freestyle a menudo se dividen en dos estilos:
Estilo de conducción
Altura preferida
Recomendación
Parque
Más cerca de las caderas
Para rotaciones rápidas y ligereza
Calle
Más cerca del ombligo
Para estabilidad y control durante deslizamientos y caídas
Resumen: cómo elegir correctamente:
Altura del usuario + preferencia = punto de partida
Utiliza el método de la escoba para una medición precisa
Consulta la altura total en las especificaciones del producto
Elige manillares más bajos para parque / manillares más altos para calle
El street riding con un Patinete Freestyle se trata de expresión creativa y habilidad técnica en los entornos urbanos más crudos e impredecibles. Se lleva a cabo principalmente en calles, escaleras, barandillas, bordillos y skateparks urbanos – en resumen, todo lo que ofrece el espacio público.
Esta disciplina exige mucho tanto del rider como del equipo. Los patinetes de street suelen estar construidos con una estructura más fuerte y duradera, a menudo con plataformas más anchas y componentes sólidos que resisten aterrizajes duros repetidos y el desgaste del concreto y el metal. Esta robustez te da confianza y libertad para superarte, seas principiante o rider experimentado.
El street no es solo trucos – es un estilo de vida y una forma de expresarte. Tú eliges las líneas y los obstáculos, y solo tu imaginación pone límites a lo que puedes hacer con tu patinete en el paisaje urbano.
Park Machine
El park riding con un Patinete Freestyle normalmente tiene lugar en skateparks llenos de rampas, cajones, barandillas y bowls. Aquí encuentras un entorno controlado y variado, ideal para practicar nuevos trucos, ganar confianza y desarrollar tus habilidades técnicas.
En el skatepark, todo se trata de líneas fluidas, grandes saltos y aterrizajes precisos. Los patinetes de park suelen ser más ligeros y manejables, lo que te permite realizar giros, flips y combinaciones aéreas con facilidad. Las rampas permiten un aprendizaje rápido y empujar tus límites conforme avanzas.
¿No tienes un skatepark cerca? ¡Lleva el entrenamiento a casa! Con una rampa NKD, puedes practicar tanto en interiores como exteriores – ya sea que estés comenzando o ya tengas un repertorio de trucos. Hay muchos modelos disponibles, lo que te permite entrenar con diversión y enfoque dondequiera que estés.
El park riding es juego, deporte y una forma creativa de expresarte – y siempre hay nuevos trucos por aprender.
Nivel
Elige el patinete freestyle adecuado para tu nivel
Al elegir un patinete freestyle, es importante que se ajuste a tu nivel de habilidad. Lo hemos hecho fácil dividiendo nuestros patinetes en tres niveles:
Principiante a profesional
Ideal para quienes empiezan desde cero, pero tienen ambiciones y quieren un patinete que los acompañe hasta el nivel más alto. Aquí obtienes un modelo diseñado para progresar, resistir y ofrecer un alto rendimiento.
Principiante a intermedio
Perfecto para el principiante que quiere aprender rápido y avanzar. Estos patinetes son fáciles de controlar, estables y están diseñados para ayudarte a desarrollar tus habilidades con seguridad – desde los primeros saltos hasta las bases más avanzadas.
Principiante a avanzado
Una gran opción para quienes son completamente nuevos o tienen algo de experiencia – y quieren un patinete que crezca con ellos y resista trucos más exigentes, saltos más grandes y un uso más intenso sin comprometer la calidad.
Elijas el nivel que elijas, puedes estar seguro de que tu patinete ha sido cuidadosamente seleccionado para darte el mejor comienzo – y acompañarte en toda tu progresión.
Resistencia
La resistencia de un Patinete Freestyle
La resistencia de un Patinete Freestyle determina cuánto desgaste y estrés puede soportar, y por lo tanto, cuán adecuado es para diferentes estilos de conducción y niveles de habilidad. Para facilitarte la elección, hemos clasificado todos nuestros patinetes en una escala de 0 a 5 estrellas:
★ 0–1 estrellas: Uso ligero / Principiante
Los patinetes en esta categoría son adecuados para niños y principiantes que principalmente pasean y practican trucos ligeros. Son ligeros y fáciles de manejar, pero no están hechos para impactos fuertes o uso intensivo.
★★★ 2–3 estrellas: Buena resistencia / Nivel intermedio
Aquí encontrarás patinetes con piezas reforzadas y mayor durabilidad. Pueden soportar trucos más avanzados y uso diario en el skatepark, siendo una excelente opción si estás desarrollando tus habilidades.
★★★★★ 4–5 estrellas: Resistencia máxima / Uso intensivo y callejero
Los patinetes más robustos, diseñados para riders que montan duro y con frecuencia. Ideales para el riding callejero, grandes saltos y entrenamiento intensivo de trucos. Los componentes están diseñados para durar, así que puedes confiar completamente en tu equipo.
Cuanto mayor es la calificación en estrellas, más resistente y extremo es el patinete – así que puedes elegir el que mejor se adapte a tu estilo y nivel.
Ligereza
Nuestra evaluación de la ligereza
Nuestra evaluación de la ligereza no se basa solo en el peso total, sino en lo ligero que es el Patinete Freestyle dentro de su categoría. Un patinete de street sólido aún puede considerarse ligero para su clase si está fabricado con materiales de calidad, un diseño pensado y soldaduras resistentes pero livianas.
Por eso evaluamos todos nuestros patinetes en una escala de 0 a 5 estrellas:
★ 0–1 estrellas: Construcción más pesada en su clase
El enfoque está en la máxima resistencia y durabilidad en lugar del peso. Ideal para uso intenso – pero más pesado comparado con modelos similares.
★★★ 2–3 estrellas: Peso medio en su categoría
Un buen equilibrio entre resistencia y ligereza. Fabricado con materiales estándar y construcción fiable – peso típico para el nivel y el estilo de conducción.
★★★★★ 4–5 estrellas: Nivel superior de ligereza para su tipo
Fabricado con materiales optimizados como aluminio de alta resistencia, aleaciones tratadas térmicamente y diseño que reduce peso. Esto proporciona un patinete que se siente significativamente más ligero que otros de la misma categoría – sin comprometer la durabilidad.
Una puntuación alta en ligereza hace que el patinete sea más sensible, fácil de controlar e ideal para trucos técnicos – todo evaluado según lo que se considera ligero para ese tipo de patinete.
Grinds / Slides – valorados de 0 a 5 estrellas
La capacidad de un patinete freestyle para realizar grinds y slides depende de varios factores: el ancho y la forma de la base, los raíles de grind, la suavidad de la superficie, así como los materiales y su durabilidad. Con nuestra puntuación de 0 a 5 estrellas, puedes ver fácilmente qué tan adecuado es un patinete para este estilo de conducción.
★ 0–1 estrellas: No apto para grinds
Estos patinetes no están diseñados para trucos de grind. Normalmente tienen bases más estrechas, sin protección especial ni superficies deslizantes, y no se recomiendan para raíles, bordes o bordillos.
★★★ 2–3 estrellas: Uso ligero en grinds posible
Los patinetes en esta categoría pueden utilizarse para algunos slides, pero no están optimizados para ello. Son más adecuados para principiantes que quieren probar grinds a pequeña escala.
★★★★★ 4–5 estrellas: Optimizado para grinds y slides
Estos patinetes cuentan con bases preparadas para grind – a menudo con extremos cuadrados, fondos planos y zonas reforzadas. Los materiales se eligen por su baja fricción y alta durabilidad, facilitando un deslizamiento suave y seguro. Perfecto para riders de calle y conducción técnica.
Una puntuación alta en Grinds/Slides indica que el patinete está construido para soportar y rendir durante grinds repetidos – permitiéndote desarrollar tus habilidades con el máximo control.
Maniobrabilidad / Capacidad de respuesta – calificado con estrellas de 0 a 5
La maniobrabilidad y la capacidad de respuesta describen cuán precisa y directamente reacciona el Patinete Freestyle a tus movimientos – especialmente durante trucos como giros, manuals y saltos. Un patinete con alta capacidad de respuesta te da control total y una conexión estrecha entre el manillar y la plataforma, lo cual es crucial para giros de 360° y aterrizajes técnicos.
Calificamos la Maniobrabilidad / Capacidad de respuesta con una puntuación de 0 a 5 estrellas:
★ 0–1 estrellas: Dirección suelta e imprecisa
Puede haber holgura entre el manillar y la horquilla o en el sistema de compresión, lo que genera una sensación imprecisa. Menor control durante los trucos y rotaciones – no recomendado para uso avanzado.
★★★ 2–3 estrellas: Respuesta y dirección estándar
Dirección y estabilidad aceptables para uso diario y trucos básicos. Apto para principiantes, pero con precisión limitada en maniobras técnicas o a altas velocidades.
★★★★★ 4–5 estrellas: Respuesta de dirección directa y precisa
Alta calidad de construcción, compresión rígida y conexión ajustada entre manillar y plataforma. Reacciona al instante y proporciona una sensación intuitiva en el aire. Las ruedas blandas y una construcción sólida también aseguran aterrizajes suaves y controlados – ideal para giros, combinaciones y nivel avanzado en parques.
Cuanto mayor sea la puntuación de Maniobrabilidad / Capacidad de respuesta, mayor será el control – brindando una mejor experiencia y ayudándote a progresar en tus trucos con confianza y seguridad.
Deck de Espuma Rebotante – valorado de 0 a 5 estrellas
La puntuación del deck de espuma rebotante muestra cuán suave, acolchado y apto para trampolines es. Una característica clave para el patinete freestyle en trampolín – este acolchado de espuma protege los pies durante trucos repetidos y permite sesiones de entrenamiento más largas y seguras.
★ 0–1 estrellas: Espuma dura o mínima
Los decks en este rango ofrecen poca absorción de impactos. Se sienten como decks estándar duros, lo cual puede ser duro para los pies con el uso repetido, y no son ideales para practicar trucos en trampolín.
★★★ 2–3 estrellas: Comodidad moderada
Estos decks incluyen algo de acolchado de espuma, proporcionando más confort. Apto para práctica ocasional y principiantes que buscan un equilibrio entre realismo y seguridad.
★★★★★ 4–5 estrellas: Máximo rebote y protección contra impactos
Los decks mejor valorados tienen espuma gruesa y suave que ofrece excelente agarre y absorción de impactos en los aterrizajes. Perfectos para riders avanzados que entrenan con frecuencia y necesitan apoyo extra durante sesiones intensivas.
Una puntuación más alta significa una superficie más suave y cómoda que ayuda a mantenerte seguro y enfocado al aprender nuevos trucos en el trampolín.
Street
Street es un concepto de conducción callejera que significa crusing en la calle o en el parque de skate. Eso significa que puedes hacer muchos diferentes trucos — solo tu imaginación pone límites. Street es el modo de conducir más utilizada y a menudo impone grandes exigencias en relación con el diseño y la calidad de la construcción del patiente. Una construcción sólida le permite soportar cualquier desafío que la calle pueda ofrecerle, así como sentirse más seguro de sí mismo, ya sea la primera vez que sale o si lo ha hecho 100 veces antes.
Rampas
Rampas = Conducción en rampas. Normalmente conduces en rampas para aprender a hacer nuevos trucos con el patinete. ¡Esto le da más confianza en sí mismo a la hora de conducir y en general! A menudo hay rampas en los parques de skate. Sin embargo, si no tiene la suerte de tenerlo cerca, le recomendamos que adquiera una de nuestras rampas NKD, que le permite practicar en cualquier lugar tanto dentro como fuera. Existe muchos differentes modelos de rampas, lo que es una excelente manera de desarrollarte y mejorarse.
Slide
Slide, conocido como Grind es un truco que significa deslizarse sobre algo. Por ejemplo, podría ser un tubo, una barandilla, una escalón, prácticamente cualquier cosa que se pueda imaginar. Con el patinete adecuado todo el mundo puede aprender a deslizarse. Solo requiere que tenga en cuenta que el deck de su patinete de trucos tiene una base de grind. Es decir, cortes que te permiten deslizarte. Esta forma de correr es muy popular y puedes correr con tus amigos en todas partes.
Transporte
Transporte se refiere a la capacidad del patinete como un medio de transporte. Es decir, la capacidad de llevarte desde punto A a punto B y si es fácil llevarse contigo. Patinetes de transporte se ha hecho muy popular en muchas ciudades europeas en los últimos años como un medio para llevarse a la escuela, al trabajo o cualquier otro sitio. También es muy cómodo usar durante vacaciones si sea demasiado llevar la bici. Un patinete de transporte tiene la ventaja de poder plegarse y colocar sobre el hombro.
Calidad
Calidad. Esta es una expresión de nuestra evaluación profesional del patiente. Esto se basa en los materiales, la construcción, el rendimiento y la vida útil estimada. Con una calificación alta aquí, has adquirido un scooter súper bueno que vale la pena.
Certificado SGS:
Un certificado de SGS es una confirmación de la calidad e integridad de un producto realizada por SGS, conocida mundialmente por sus certificaciones y pruebas profesionales de productos.
Los productos con una marca CE emitida por el servicio de certificación de SGS indican que estos productos han pasado por varias pruebas y métodos de prueba diferentes, que están de acuerdo con varios requisitos y estándares que estas clases / grupos de productos deben cumplir. Además, un certificado de SGS confirma que cada parte del producto ha sido probada al máximo para garantizar una calidad increíblemente alta de durabilidad y funcionalidad.
Cada producto forma parte de una clase de producto o grupo de productos, cada uno con su propio número de identificación con marcado CE. Este número de identificación puede ser utilizado por usted como consumidor para legitimar la certificación y encontrar más información sobre para qué está aprobado el producto que está comprando.
Altura total:
La altura total del patinete. No hay nada que es correcto o incorrecto en relación a la altura de un patinete. Sin embargo, generalmente, los patinetes más bajos se orientan a los trucos técnicos, mientras que los patinetes altos son para el transporte y da una buena comodidad. Algunos patinetes se puede ajustar para adaptarse a usted y sus necesidades.
Peso:
El peso total del patinete. A menudo, los patinetes más pesados están hechos de un material como el acero, que aumenta la durabilidad y longevidad. Los patinetes de un material más ligero como el aluminio son más fáciles de llevar y transportar consigo. Dependiendo si eliges un material en vez de otro, tiene un influencia sobre el precio del patinete. Por ejemplo, un patinete de trucos debe poder soportar un poco de todo y por eso es mejor comprar un patinete en un material duradero.
Carga maxima:
La carga máxima es la carga de peso recomendada por el fabricante sobre el producto. Esto establece su conocimiento y evaluación del producto para que la vida útil no se reduzca.
Diseño del deck:
Hay tres tipos de diseño de plataforma: de una pieza, de dos piezas y plegable. Las plataformas de una pieza son muy duraderas ya que están hechas de piezas soldadas, mientras que las plataformas de dos piezas se unen con pernos. La ventaja de las plataformas de dos piezas es que a menudo se pueden plegar y algunos modelos tienen tubos de cabeza que dan la posibilidad de diferentes ángulos. Un diseño plegable permite plegar el scooter para poder llevarlo rápidamente debajo del brazo o en el hombro.
Hay muchas funciones y sistemas diferentes para scooters plegables. Si necesita su scooter para desplazarse entre el autobús, el tren, el coche o simplemente para moverse, un sistema rápido y fácilmente plegable es una ventaja. Rápidamente experimentará que esta función marca la diferencia si usa su scooter para llevarlo en los trenes, autobuses, etc.
Material del deck:
El material del deck de un patinete está generalmente hecho de aluminio, porque es un material ligero y durable. El aluminio es relativamente suave y por lo tanto se mezcla con otros metales. Se divide el aluminio en aleaciones, donde se determina el valor de aluminio según el metal con que está mezclado. Una alta nivel de aleación significa un material de producto más duradero.
Grado de resistencia del material:
La resistencia del aluminio se mide en toneladas, bajo cuántas toneladas se presiona el aluminio. Una plataforma de patinete de aluminio T4 se produce bajo 4 toneladas de presión, donde T6 significa que ha sido prensada por debajo de 6 toneladas. Cuantas más toneladas se haya presionado el metal, más fuerte será el patinete.
Longitud del deck:
La longitud total de la base del deck. La longitud del deck determina el espacio que se tiene para los pies. Cuanto más largo sea el deck, más espacio tendrá, por supuesto y cuanto más corta sea la longitud, menos espacio tendrá.
La anchura del deck:
La anchura total de la base del deck. Igualmente, la anchura determina cuanto espacio tiene para los pies. Si, por ejemplo, puedes estar con ambos pies en la base o no.
El cóncavo:
El cóncavo es la curvatura invertida de la base del deck. Ayuda a mantener los pies firmemente en el deck y da un mayor agarro para que no pierdas el equilibrio. Se mide el cóncavo del patinete sobre la curvatura del deck y se mide en grados.
Compresión:
El sistema de compresión es el sistema que sujeta la horquilla firmemente al headtube del deck y reduce el holgura que todos los scooters tendrá con el tiempo, como todo el otro que se utiliza activamente al aire libre.
La horquilla:
Las horquillas pueden dividirse en dos grupos principales: Una pieza o dos piezas. Las horquillas de una pieza están moldeados o cortados de una pieza de metal, dando menos puntos débiles a la horquilla en relación con horquillas de dos piezas que está compuesto de varias piezas. Además se puede dividir las horquillas en las que tiene rosca y las que no la tiene. Las horquillas con rosca se apreta. Las horquillas sin rosca requiere un kit de compresión.
Tipo de headtube:
El headtube del deck determina el tipo de headset que es utilizable para el patinete. Un headset integrado está más protegido y por lo tanto dura más tiempo que un headset no-integrado, cuando el headset, respectivamente, se sitúa dentro y fuera del headtube.
Material de la manillar:
El acero es un material muy resistente y duradero. Las barras de acero son muy fuertes, pero también significativamente más pesados que las barras de aluminio, por ejemplo. Las barras de aluminio son más adecuados para scooters que realmente salen y que se conduce de manera duro. Además, si está interesado en un manillar de patinete que combine resistencia y ligereza, un manillar de titanio es la mejor opción. El titanio es un material súper resistente con una durabilidad increíble, que a diferencia del acero no pesa mucho. Lo que esto significa en parte es que con una barra de patinete de titanio obtienes la ligereza como con el aluminio y la resistencia como con el acero.
Altura de la manillar:
La altura total desde la parte inferior hasta la parte superior de la manillar. Se recomienda que la altura de la manillar se adapta a la persona que conduce. Es possible ajustar la altura de algunos de los scooters para adaptarse a usted y su altura. Por ejemplo, patinetes de trucos se compra con una altura de barra fija. La razón por la cual el patinete de trucos no es ajustable es porque deja un punto débil, que no es bueno a la hora de hacer trucos.
La anchura de la manillar:
Diferentes anchuras de la barra son adecuados para diferentes estilos de conducción. Si se hace trucos al aire tienes más control sobre el truco con una barra ancha, mientras que una barra estrecha es más adecuada para trucos técnicos. Por lo tanto, la anchura de la manillar tiene un impacto para sus habilidades y por eso se debe considerar para qué se quiere utilizado el patinete.
Tamaño del Clamp:
El tamaño del Clamp depende del número de pernos con los que se aprieta el Clamp. Cuanto más pernos, más grande es el tamaño del Clamp. Asimismo, cuando menos pernos se utilicen, menor será el tamaño del Clamp.
Diámetro exterior:
El diámetro exterior de la barra determina que Clamp será apropiado. Por lo tanto, se recomienda que el diámetro exterior de la barra corresponde al interior del Clamp. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos Clamps se pueden utilizar para tanto barras estándar como barras sobredimensionadas.
Diámetro interior:
El diámetro interior determina qué horquilla está adecuada. Si es una horquilla de una piezas o de dos piezas depende principalmente de lo que quiera con el patinete. A menudo, la ventaja de una horquilla de dos piezas es que se puede replegarse, lo que es conveniente para el transporte. Una horquilla de una pieza es mucho más fuerte y por lo tanto puede sportar lo mismo que un patinete de trucos.
Diámetro de la rueda:
El tamaño de la rueda debe depender de su estilo de conducción. Si su enfoque se basa en la experiencia de conducir con buen flujo y velocidad, vaya para ruedas más grandes. Sin embargo, elije ruedas pequeñas si quieres más control. Sin embargo, es importante que el diámetro de la rueda se ajuste tanto con la horquilla delantera, el deck y los frenos.
Dureza de la rueda:
La dureza de la rueda se mide en la escala del durómetro que varía de 0 - 100A, donde 100A es el más duro. Las ruedas más duros tienen mejor durabilidad, pero da un impacto más claro en superficies irregulares. La rueda dura rueda más rápido y por lo tanto es ideal para parques de skate con rampas, donde la superficie es plano. Las ruedas más suaves tienen una vida más corta y son más tolerantes a las superficies irregulares. Por lo tanto, las ruedas suaves son ideales para el crucero y street skate.
Material de la rueda:
Las ruedas de aluminio y las ruedas de nilón tienen cada uno sus cualidades. Las ruedas de aluminio son las más fuertes, pero las de nilón son más ligeros. Si va a ser el uno al otro depende si se quiere hacer trucos con el scooter o simplemente utilizarlo como medio de transporte. Es una ventaja tener ruedas fuertes si se conduce fuera.
Diseño de la rueda:
Existen diferentes diseños de ruedas: Solid y Spoked. Las ruedas Solid son relativamente pesados para un scooter, pero tienen una mayor durabilidad. Las ruedas Spoked son más ligeros, pero también tienen una durabilidad más pequeña.
Perfil de la rueda:
Un perfil plano da el mejor y máximo agarre que se puede lograr para un patinete, mientras que el perfil más estrecho da más velocidad. La forma de la horquilla del patinete debe coincidir con el perfil de la rueda del patinete.
Rodamientos de bolas:
Los rodamientos de bolas se dividen en ABEC. Altos valores de ABEC significa que el rodamiento de bolas están hechos con más precisión y por lo tanto una mejor calidad. Se recomienda que el valor de ABEC sea mayor para altas velocidades y menor para ruedas que obtengan muchos golpes.
Tipo de freno:
Existen diferentes tipos de frenos: de tornillo, de resorte, flex fender y brakeless fender. Los frenos de tornillo y resorte hacen más ruido, por lo que si deseas frenos más silenciosos, deberías optar por un flex fender. Sin embargo, esto puede reducir ligeramente la vida útil de las ruedas. El brakeless fender no funciona como freno, simplemente cubre la rueda y se encuentra comúnmente en Patinetes Freestyle para trucos avanzados, para que si aterrizas parcialmente sobre la rueda, esta no detenga el recorrido.
Eje longitud - Frente:
Es bueno tener la longitud del eje de la rueda de su scooter si necesita pedir clavijas o piezas de repuesto. El eje de la rueda delantera es típicamente un poco más corto que el trasero.
Eje longitud - Volver:
Es bueno tener la longitud del eje de la rueda de su scooter si necesita pedir clavijas o piezas de repuesto. El eje de la rueda trasera es típicamente un poco más largo que el delantero.
Features:
Las características son algunas características y elementos especiales o adicionales que puede contener un producto. Esto puede ser, por ejemplo, que un scooter esté equipado con varios sistemas de frenado, una barra ajustable, soportes laterales y una correa de transporte para facilitar el transporte de su scooter. Además, las características también pueden ser opciones de diseño inteligentes que obtuvo su scooter, por ejemplo, si está cortado por CNC o si puede ser de accionamiento eléctrico.
Prueba de seguridad – EN 14617
EN 14617 es un estándar de seguridad integral para patinetes que cubre aspectos clave como la calidad del material, durabilidad, rendimiento de frenado y resistencia a las condiciones exteriores. Esta prueba garantiza que el patinete pueda soportar el uso diario y siga siendo seguro y fiable para usuarios con un peso entre 20–100 kg. Es una de las certificaciones más completas del sector, lo que le brinda una mayor confianza en la calidad y seguridad de su patinete.
Lee la prueba completa aquí.
Prueba de Seguridad – EN 71
EN 71 es una norma de seguridad europea diseñada específicamente para juguetes, incluidos los patinetes freestyle para niños. Garantiza que el producto cumple con estrictos requisitos de seguridad mecánica, composición química y seguridad infantil en general. La prueba evalúa el patinete en busca de posibles peligros como bordes afilados, piezas pequeñas y sustancias tóxicas, garantizando que sea seguro para los niños. Un patinete que cumple con la norma EN 71 ofrece tranquilidad a los padres, sabiendo que está diseñado para un uso seguro y responsable por parte de los pequeños usuarios.
Leer la prueba completa aquí.
Ensamblar:
Siempre revise el patinete antes de usar, y tenga en cuenta que es diferentes cómo recibe el patinete. Si el scooter está montado, está completamente listo para usar. Sin embargo, si está parcialmente montado, habrá pocas piezas que necesitan ser apretadas y ensambladas, lo que se puede hacer con herramientas comúnes. Si, por el contrario, el patinete no está montado, todas las partes deben montarse.
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