Nivel de experiencia:
El nivel de experiencia es tu nivel actual en este deporte. Es muy importante elegir una SUP rígida acorde a tu nivel. Hay una SUP rígida para todos, pero algunas tablas están pensadas para riders más experimentados, mientras que otras son más versátiles y sirven para varios niveles. Tu experiencia en una SUP rígida mejorará con una tabla que encaje mejor contigo.
Para simplificar, lo hemos dividido en 3 niveles principales.
Primero está el Principiante, que quizá prueba una SUP por primera vez o aún tiene mucho que aprender sobre cómo mantenerse en pie y avanzar correctamente. Un principiante suele tener más dudas sobre qué tabla elegir y para qué uso encaja mejor una SUP rígida.
En segundo lugar está el rider Intermedio, que lleva un tiempo practicando (a veces varios años, cuando el tiempo lo permite), pero puede tener dudas sobre la maniobra correcta o un mejor control de la SUP rígida.
Por último está el Profesional. El rider SUP pro sabe qué necesita para rendir al máximo en el agua. Ha adquirido un buen flow y control de la SUP tras años de práctica, y ya conoce casi todas las facetas del deporte.
Agua plana:
El agua plana o sin chop se encuentra en lagos o ríos. Es ideal navegar en agua plana con tu SUP rígida si buscas puro relax y una sesión tranquila de remo.
Olas 0–50 cm:
Las olas de 0–50 cm pueden estar planas, pero suelen haber chop u olas pequeñas / olas de espuma cerca de arrecifes o de la orilla. Estas olas suaves son ideales para quien quiera probar el SUP surf y disfrutar muchas horas de diversión.
Olas 50–200 cm:
Este tipo de olas más grandes es más común en algunos países que en otros, y suele encontrarse en mar abierto. Sin embargo, estas olas son sobre todo para surfistas profesionales que saben lo que pueden y no pueden hacer y qué necesitan en el agua con una SUP rígida. Muy pocos necesitan centrarse en comprar una SUP rígida para este tipo de olas.
2 personas:
«2 personas» indica si una SUP rígida es apta para dos personas, o qué tan bien las soporta. Lo importante suele ser no superar el límite de carga recomendado.
Las SUP rígidas para 2 personas son ideales para padres que quieren incluir a su hijo en las salidas o para dueños de perro que les gusta llevarlos a bordo.
Tracking (direccionalidad):
La direccionalidad indica lo recto que avanza tu SUP rígida en el agua. Las tablas de race y touring suelen ir mejor y más rápido en línea recta que las SUP rígidas pensadas para fitness o allround. Los riders ligeros normalmente no tienen problemas de direccionalidad; los más pesados, sí. Pueden resolverlo sustituyendo la aleta central por una aleta con timón (rudder) o añadiendo dos aletas laterales.
Race:
El tipo race del SUP surfing ofrece más impulso y estabilidad. Por eso este tipo de SUP suele ser para quien quiere desplazarse rápido sin demasiado esfuerzo de remo. Otro tipo similar es el touring, ir de A a B y explorar costas: una SUP rígida pensada para ello es muy direccional y, como las SUP de race, excelente para ganar impulso sin demasiado esfuerzo.
Estabilidad:
La estabilidad en el paddle surf indica lo estable que se siente una tabla SUP y, por tanto, cuánto equilibrio hace falta para usarla. Las SUP rígidas más anchas y largas son más estables porque ofrecen más superficie. El ancho compensa la longitud, porque como rider nos cuesta más equilibrar la tabla de lado a lado que de proa a popa. Los principiantes deberían buscar más estabilidad, que se encuentra en tablas más grandes con más volumen.
Maniobrabilidad:
La maniobrabilidad indica lo fácil que será girar y cambiar de dirección con la tabla. Las tablas más largas son menos maniobrables, pero más estables y mejores en línea recta. Las más anchas también cuestan más de girar por la mayor resistencia al agua. Quienes disfrutan las olas deberían buscar una tabla muy maniobrable, para prepararse mejor para la siguiente ola y controlar la tabla sobre ella.
Rigidez:
Todas las SUP rígidas son, obviamente, duras y muy rígidas. No se flexionan en ningún eje como las SUP hinchables. Es una gran ventaja frente a las hinchables y puede ser la razón por la que eliges una SUP rígida en lugar de una hinchable. El rendimiento es muy superior y todos los movimientos de la tabla son predecibles.
Longitud:
La longitud de una tabla influye mucho en volumen, estabilidad y maniobrabilidad.
En general, las tablas más largas son más estables y mantienen mejor la dirección. Las más cortas giran con más facilidad y cambian de rumbo más rápido porque generan menos resistencia.
No des demasiada importancia solo a la longitud: la forma y el volumen son mucho más importantes para adaptarse a tus necesidades y estilo.
Ancho:
El ancho se mide de rail a rail en el punto más ancho de la tabla. Las tablas más anchas ofrecen más superficie y flotabilidad, lo que se traduce en estabilidad. Las más estrechas crean menos resistencia, siendo más rápidas y reactivas.
Las SUP allround suelen ser anchas, así que no des demasiada importancia a este parámetro al elegir una SUP allround.
Las tablas de tracking y racing suelen ser estrechas para reducir la resistencia al agua y ganar velocidad en línea recta.
El ancho de las SUP de olas puede variar. Una SUP de olas ancha favorece la estabilidad y es más tolerante: perfecta para principiantes. Una SUP de olas estrecha es más fácil de mover de rail a popa y excelente para giros rápidos.
Grosor:
El grosor de la tabla influye directamente en el volumen. Para una tabla de cruising o línea recta, es más importante elegir el volumen adecuado para ti.
Si quieres surfear, el grosor adquiere un papel nuevo e importante. Una tabla más gruesa es ideal para principiantes e intermedios: remas más rápido y coges olas con más facilidad. No te hundes en las partes planas de la ola y la conducción global es más suave. La tabla gruesa es más tolerante para riders menos expertos.
En una tabla más fina es más fácil «hundir» los rails en el agua, porque flotas menos. Podrás apoyarte en los rails y hacer bottom turns y carving más potentes. El coste de una tabla demasiado fina para ti será menos rendimiento y menor maniobrabilidad, incluso para surfistas avanzados.
Volumen:
Este puede ser uno de los aspectos más importantes a acertar según tus necesidades. El volumen se calcula a partir de las dimensiones y la forma de la tabla. Ten en cuenta estos tres factores: tu nivel de surf, tu peso y las condiciones típicas en las que surfeas (si surfeas).
El volumen extra no perjudica a principiantes e intermedios, sobre todo si no surfeas olas. Una tabla con más volumen da más estabilidad, pero suele ser más pesada. Un surfista experimentado preferiría menos volumen en la ola, porque quiere flotar menos y poder hundir los rails.
Los surfistas más pesados necesitan más volumen; los más ligeros, menos.
Si surfeas o piensas surfear olas con tu SUP, puedes seguir estas pautas: olas pequeñas y débiles requieren más volumen; para olas buenas, potentes y empinadas conviene menos volumen; las olas muy grandes requieren más volumen.
Peso:
El peso total del producto. Varía según dimensiones y construcción. No dejes que el peso te impida elegir una SUP, salvo que no puedas transportarla.
Deck pad:
¿La SUP lleva deck pad? El deck pad es el acolchado de la plataforma. Mejora el agarre y hace más cómodo estar de pie. Algunas tablas no llevan deck pad; en ese caso conviene aplicar cera de surf para el agarre.
Construcción:
La construcción de las tablas SUP puede variar mucho. Común a todas las SUP modernas es un núcleo de espuma EPS: básicamente la espuma que hace flotar la tabla. La construcción varía según las capas alrededor del núcleo y el orden en que se aplican. Presta atención a la descripción exacta del fabricante.
Se pueden añadir capas de chapa de madera para aumentar la resistencia. El bambú es resistente como el acero y, aun así, muy ligero.
A menudo se añaden capas de fibra de vidrio o carbono para más resistencia y un buen acabado. El carbono es algo más resistente que la fibra de vidrio y se puede usar una capa más fina para la misma resistencia. Desafortunadamente, es bastante caro.
Todas estas capas se unen en sándwich y se mantienen con un adhesivo plástico muy resistente llamado epoxi.
Forma de la proa (nose):
La forma de la proa influye en la entrada en el agua. Una proa puntiaguda corta el agua y crea muy poca resistencia. Una proa redondeada tiene más superficie y planea con más facilidad. Coge mejor las olas y añade volumen a la parte delantera de la tabla.
Forma de los rails:
Los rails (bordes de la tabla) determinan lo bien que la tabla «agarra» el agua — especialmente en olas, la forma del rail es importante.
Una tabla usada sobre todo para cruising y conducción en línea recta suele tener rails simétricos, redondeados y medios. Esto la hace tolerante porque no agreden demasiado el agua. Será más fácil aprender a surfear olas.
Un rail fino y/o duro agarra el agua con mucha más decisión y permite curvas cerradas con mayor precisión en la ola. La tabla es más reactiva y puede usarse en olas más grandes. Por otro lado, hay menos margen de error porque el rail puede agarrar demasiado fácilmente y hacerte perder la trayectoria.
Cuanto más te acerques a un rail fino y duro, más ligero debes ir sobre la punta de los pies para controlar la tabla en la ola.
Forma del fondo:
El perfil del fondo de una tabla suele ser distinto de popa a proa. A menudo se habla del perfil del fondo en la proa, la sección central y la popa. Presta atención a la descripción del fabricante a lo largo de toda la tabla.
Un fondo plano ofrece velocidad y planea con facilidad. No tiene ventajas en surf de olas porque cuesta más girar y tiende a deslizarse.
Un fondo cóncavo o de doble concavidad canaliza el flujo de agua bajo la tabla. Ofrece velocidad y control direccional, además de sustentación y aceleración. En surf ayuda a hundir los rails. Menos indicado en condiciones revueltas.
Un fondo convexo, llamado VEE o Belly, ofrece una conducción más fluida y mejor control. Hace la tabla más direccional y corta más el agua. Pero es una forma de fondo lenta para SUP de olas.
Forma de la popa (tail):
La popa es donde van las aletas y el punto por el que el agua sale por última vez de la tabla. La forma de la popa puede ofrecer ventajas de rendimiento.
El pin tail ofrece máximo agarre y control. Puede dar tanto agarre que limite la maniobrabilidad al surfear olas.
El round tail es común en SUP allround porque tiene mucho agarre pero es más suelto que el pin tail. Buena maniobrabilidad, pero no permite curvas muy cerradas en la ola.
Los square tail son la forma más versátil: muy reactivos, excelentes para curvas y mantienen la velocidad. Tienen menos agarre que pin tail y round tail.
El fish tail añade control extra — piénsalo como un doble pin tail. El agarre es excelente, pero la velocidad es inferior a la de los square tail. ¡Un tipo ingenioso!
Sistema de aletas:
Existen muchos sistemas de aletas. Indica básicamente dónde están colocadas y cuántas lleva la tabla. Usas las aletas para mantener la dirección y girar la tabla.
- Aleta única (single fin): una sola aleta, a menudo más grande, en la parte trasera de tablas tracking/touring/racing. Buena velocidad porque menos aletas crean menos resistencia.
- Doble aleta lateral: raro; solo dos aletas laterales, sin aleta central. Muy suelto; bueno solo para olas pequeñas y revueltas.
- 2+1: el más común. 2 aletas laterales y una aleta central más grande. Alta maniobrabilidad y estabilidad. Más lento que otros sistemas.
- Thruster: como el 2+1, pero las 3 aletas tienen el mismo tamaño. Perfecto para surf de olas; mismos pros y contras que el 2+1.
- Quad (4 aletas): más rápido que el thruster; también se usa en SUP de olas. Puede resultar algo más suelto que el thruster al faltar la aleta central.
Algunos sistemas permiten mover las aletas hacia la proa o hacia la popa. Más hacia delante, la tabla mantiene mejor la dirección pero cuesta más girar. Más hacia atrás, ocurre lo contrario.
Material de la aleta:
El material de la aleta es importante para resistencia y rigidez. Una aleta más rígida es más fiable y, seamos honestos, no se pueden evitar del todo golpes y arañazos en las aletas, así que la resistencia también importa. Carbono y fibra de vidrio son los tipos más rígidos. El plástico es económico pero no tan rígido.
Cant design:
Se refiere al ángulo de las aletas laterales. Un ángulo mayor significa más reactividad en las curvas. Casi todas las aletas laterales tienen cierto cant design.
Carga recomendada:
La carga máxima recomendada indica qué puede soportar la tabla SUP sin perder rendimiento. Somos un equipo de surfistas profesionales — incluso tenemos un campeón del mundo — y hemos probado nuestras tablas para orientarte mejor. El peso recomendado es nuestra valoración de los kg con los que puedes usar la tabla con la mejor experiencia. A menudo una tabla aguanta más de lo que recomendamos; nuestra cifra busca la mejor sensación en el agua. También conviene una SUP algo grande con buena capacidad de peso si la usarás para cruising o touring, porque ganarás estabilidad.
Carga máxima:
La carga máxima es un dato de seguridad. Para obtener el marcado CE, la tabla debe tener una carga máxima certificada que pueda soportar con total seguridad. Los requisitos varían; algunas marcas y regiones son más exigentes. Por ejemplo, una SUP Vapor de XXX litros puede no aguantar más peso que otra tabla de más XXX litros. La mayoría de tablas SUP pueden transportar más que la carga máxima homologada; por eso también hablamos de carga recomendada. Un último detalle: aunque una SUP aguante 120 kg, no significa que rinda igual a ese peso — la carga recomendada sigue siendo importante.
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